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Historia del Trakker


El nuevo Trakker es la meta de la historia de un proyecto de excelencia que se inicia en 1993 con EuroTrakker y que tiene sus etapas fundamentales en 1996 con el lanzamiento de la versión 8x8, en el 2000, con el lanzamiento de la nueva línea de motores Cursor, en el 2001 con la presentación del cambio automatizado EuroTronic2 y en el 2006 con la introducción de las motorizaciones Euro5 – y que alcanza su cima en 2007 con la nueva cabina.

Como confirmación de sus dotes off-road, el Trakker ha sido utilizado también en la edición 2006 del Rally Dakar, así como en la de 2012 en la que logró el 2ª puesto al mando de Hans Stacey, superado sólo por su compañero que de equipo Gerard De Rooy al mando de su Iveco Powerstar 4x4.